عطر الاحساس
19-10-2014, 10:03 AM
تفقّد معالي د. سلطان أحمد الجابر وزير دولة ورئيس المكتب التنسيقي للمشاريع التنموية الإماراتية في مصر، جسر مزلقان أرض اللواء في الجيزة، الذي يتم تنفيذه ضمن مشاريع الإمارات في مصر.
وأكّد معالي د. سلطان أحمد الجابر، خلال الجولة التي رافقه فيها محافظ الجيزة علي عبد الرحمن، ومعالي محمد بن نخيرة الظاهري سفير دولة الإمارات، أنّ «توجيهات القيادة الرشيدة في دولة الإمارات، تركّز على السرعة والإتقان في إنجاز كل المشاريع، بما يؤكّد الوقوف في صف واحد مع الأشقاء في مصر».
وأضاف الجابر: «يسرّني الاطلاع على تقدّم سير العمل في جسر أرض اللواء، حيث أثبتت السواعد المصرية العاملة في المشروع عزيمتها القوية، وحرصها على إنجاز أعمال الإنشاءات على أفضل وجه، وأود هنا الإشارة إلى أنّ التنسيق وتضافر الجهود بين المكتب التنسيقي للمشاريع الإماراتية من جهة، وكل الجهات المعنية بالتنفيذ في مصر من جهة أخرى، هو من العوامل الأساسية التي تساعد في تقدّم العمل ونجاحه».
ولفت معاليه إلى التطلّع لإنجاز المشاريع في الوقت المحدّد لتحقق الهدف النهائي منها، وهو خدمة المجتمع والاقتصاد المصري، إذ يجري التركيز بصورة خاصة على مشاريع البنية التحتية، لأنّها تشكّل الركائز الأساسية التي تستند إلها كل جهود التنمية الاقتصادية»، مشيراً إلى وجود مؤشّرات عدة على عودة الحيوية والنشاط إلى الاقتصاد المصري، معرباً عن ثقته في أنّ «هذه المؤشّرات ستزداد يوماً بعد آخر».
تخفيف ازدحام
ويأتي إنشاء جسر أرض اللواء الجديد ضمن إطار المشروع الإماراتي لبناء أربعة جسور يجري إنشاؤها بمناطق أرض اللواء وناهيا وبشتيل في الجيزة، والذي يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، وتقليص عدد الحوادث والخسائر الناجمة عنها، والتي وصلت إلى حوالي 2000 حادث في العقد الماضي.
ويستفيد من تسهيل الحركة المرورية الذي تحقّقه هذه الجسور أكثر من 3 ملايين شخص، وتجاوزت نسبة الإنجاز في جسر أرض اللواء 92 في المئة، ويزيد عدد العاملين بالمشروع على 1200 عامل. ويهدف هذا الجسر إلى تفادي الحوادث المرورية بشكل كامل عند تقاطع مزلقان أرض اللواء، والذي كان يعتبر من أخطر المزلقانات التي تسبّبت في الكثير من الحوادث المميتة.
إنجاز أعمال
ومن المقرّر إنجاز جسري «أرض اللواء» و«بشتيل المحطة» بالجيزة أواخر أكتوبر الجاري، إذ تمّ بالفعل الانتهاء من أعمال الإنشاءات والأعمال الصناعية على مزلقان أرض اللواء- ناهيا، ويجري وضع اللمسات النهائية للتسليم. كما يستمر العمل لإنهاء الجسر الثالث في الشون بالغربية أواخر ديسمبر المقبل، وفي الجسر الرابع في طلخا بالدقهلية نهاية مارس 2015.
على صعيد متصل، شهد رئيس الوزراء المصري المهندس إبراهيم محلب، أمس السبت، توقيع اتفاقيتين مع الشركات الفائزة بأعمال التكريك بهيئة قناة السويس، حيث تم العقد الأول بين هيئة قناة السويس وشركة الجرافات الوطنية الإماراتية، والعقد الثاني بين هيئة قناة السويس وشركة «دريلينج إنترناشيونال».
بدوره، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش، إن الاستعانة بشركات أخرى في قناة السويس جاء نظرًا للحاجة لكراكات كثيرة بالقناة، مؤكدا أن من يأتي للعمل بالقناة من الخارج من الشركات أخذ المقابل المادي الخاص به.وأكد مميش أن العمل يتم بأياد مصرية، وأنه لن يسمح لأي أحد أن يغلق أي مضيق يؤثر على حركة التجارة العالمية، مشيرًا إلى أن مصر لن تسمح بغلق مضيق باب المندب.
مشاريع نقل
تشمل المشاريع الإماراتية في مجال المواصلات والنقل توفير 600 حافلة للنقل العام، بهدف تغطية 30 في المئة من احتياجات برنامج النقل العام في محافظة القاهرة الكبرى، والمساهمة في تخفيف ضغوط الحركة المرورية على شبكة الطرق والحد من حوادث السير، ويستفيد منها ما يصل إلى 600 ألف راكب يومياً.
وأكّد معالي د. سلطان أحمد الجابر، خلال الجولة التي رافقه فيها محافظ الجيزة علي عبد الرحمن، ومعالي محمد بن نخيرة الظاهري سفير دولة الإمارات، أنّ «توجيهات القيادة الرشيدة في دولة الإمارات، تركّز على السرعة والإتقان في إنجاز كل المشاريع، بما يؤكّد الوقوف في صف واحد مع الأشقاء في مصر».
وأضاف الجابر: «يسرّني الاطلاع على تقدّم سير العمل في جسر أرض اللواء، حيث أثبتت السواعد المصرية العاملة في المشروع عزيمتها القوية، وحرصها على إنجاز أعمال الإنشاءات على أفضل وجه، وأود هنا الإشارة إلى أنّ التنسيق وتضافر الجهود بين المكتب التنسيقي للمشاريع الإماراتية من جهة، وكل الجهات المعنية بالتنفيذ في مصر من جهة أخرى، هو من العوامل الأساسية التي تساعد في تقدّم العمل ونجاحه».
ولفت معاليه إلى التطلّع لإنجاز المشاريع في الوقت المحدّد لتحقق الهدف النهائي منها، وهو خدمة المجتمع والاقتصاد المصري، إذ يجري التركيز بصورة خاصة على مشاريع البنية التحتية، لأنّها تشكّل الركائز الأساسية التي تستند إلها كل جهود التنمية الاقتصادية»، مشيراً إلى وجود مؤشّرات عدة على عودة الحيوية والنشاط إلى الاقتصاد المصري، معرباً عن ثقته في أنّ «هذه المؤشّرات ستزداد يوماً بعد آخر».
تخفيف ازدحام
ويأتي إنشاء جسر أرض اللواء الجديد ضمن إطار المشروع الإماراتي لبناء أربعة جسور يجري إنشاؤها بمناطق أرض اللواء وناهيا وبشتيل في الجيزة، والذي يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري في المناطق ذات الكثافة السكانية العالية، وتقليص عدد الحوادث والخسائر الناجمة عنها، والتي وصلت إلى حوالي 2000 حادث في العقد الماضي.
ويستفيد من تسهيل الحركة المرورية الذي تحقّقه هذه الجسور أكثر من 3 ملايين شخص، وتجاوزت نسبة الإنجاز في جسر أرض اللواء 92 في المئة، ويزيد عدد العاملين بالمشروع على 1200 عامل. ويهدف هذا الجسر إلى تفادي الحوادث المرورية بشكل كامل عند تقاطع مزلقان أرض اللواء، والذي كان يعتبر من أخطر المزلقانات التي تسبّبت في الكثير من الحوادث المميتة.
إنجاز أعمال
ومن المقرّر إنجاز جسري «أرض اللواء» و«بشتيل المحطة» بالجيزة أواخر أكتوبر الجاري، إذ تمّ بالفعل الانتهاء من أعمال الإنشاءات والأعمال الصناعية على مزلقان أرض اللواء- ناهيا، ويجري وضع اللمسات النهائية للتسليم. كما يستمر العمل لإنهاء الجسر الثالث في الشون بالغربية أواخر ديسمبر المقبل، وفي الجسر الرابع في طلخا بالدقهلية نهاية مارس 2015.
على صعيد متصل، شهد رئيس الوزراء المصري المهندس إبراهيم محلب، أمس السبت، توقيع اتفاقيتين مع الشركات الفائزة بأعمال التكريك بهيئة قناة السويس، حيث تم العقد الأول بين هيئة قناة السويس وشركة الجرافات الوطنية الإماراتية، والعقد الثاني بين هيئة قناة السويس وشركة «دريلينج إنترناشيونال».
بدوره، قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق مهاب مميش، إن الاستعانة بشركات أخرى في قناة السويس جاء نظرًا للحاجة لكراكات كثيرة بالقناة، مؤكدا أن من يأتي للعمل بالقناة من الخارج من الشركات أخذ المقابل المادي الخاص به.وأكد مميش أن العمل يتم بأياد مصرية، وأنه لن يسمح لأي أحد أن يغلق أي مضيق يؤثر على حركة التجارة العالمية، مشيرًا إلى أن مصر لن تسمح بغلق مضيق باب المندب.
مشاريع نقل
تشمل المشاريع الإماراتية في مجال المواصلات والنقل توفير 600 حافلة للنقل العام، بهدف تغطية 30 في المئة من احتياجات برنامج النقل العام في محافظة القاهرة الكبرى، والمساهمة في تخفيف ضغوط الحركة المرورية على شبكة الطرق والحد من حوادث السير، ويستفيد منها ما يصل إلى 600 ألف راكب يومياً.