ناصر بن مهنا
30-03-2018, 11:02 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
( المطبات ) كاسرات السرعه أم كاسرات ......
كلنا يعلم ما هي المطبات المعموله في الشوارع والهدف منها ولا أحد يختلف في دورها الريادي في كبح السرعات لكن أتساءل ألا يوجد بديل أفضل عنها فإني أقول المطبات كاسرات السرعه أم كاسرات السيارات وكاسرات طمأنينة السياح أليست مؤثرة على السيارات بكثرتها ولا بد من كثرتها وأليست مؤثرة على طمأنينة السايح والمستخدم وصحته فالسايح جاء إلى البلاد ليستمتع وليس جاء ليتقحز في الشوارع وكأنه راكب على جمل فيؤثر ذلك على طمأنينته وصحته ويأخذ انطباعا سيئا عن البلد وبالأخص مجمل سائقي سيارات السياحة هم من الشباب وأغلبهم يسرع فيا ترى ألا يوجد بديل لتلك المطبات سواء في الشوارع الفرعية أو الرئيسه اني أفكر ماذا لو عمل بدل المطبات أجهزة ضبط السرعه سواء في الطرق الرئيسه أو الفرعيه فأجهزة ضبط السرعه في وقتنا الحالي بأحجام متنوعه وبأسعار مختلفة مناسبه وبتصنيع متقن بسبب الشركات الكثيرة المتنافسه فرأيي المطبات القائمة تزال من جميع الشوارع ويعمل بدل كل مطب جهاز ضبط السرعه والمطبات التي عملت من جهة الأهالي يخاطب الشخص أو الأشخاص الذين دفعو تكلفتها بأنها ستزال وأن عليهم تركيب جهاز ضبط السرعه إذا كانو يريدون ابقاء خفض السرعه في ذلك الشارع ويتكفل القطاع العام بالمساهمة معهم بنصف تكلفتها لأنها عملت مسبقا أما المطبات التي عملت من جهة القطاع العام فإن القطاع العام يتكفل بها كاملة وأي طلب مستقبلي من جهة خاصه فإن الجهة الخاصة تتكفل بدفع تكلفة جهاز ضبط السرعه كامله في الشوارع الفرعيه الخدمية الخاصة ولا يعمل مستقبلا أي مطب بل جهاز ضبط السرعة ويعمل قبل أي جهاز ضبط السرعه بحوالي 200 متر منبهات أرضية في الشارع وهي ثلاثة خطوط عريضه تعمل طقطقه خفيفه في السيارة تنبيه للسائق ويعمل بعدها بحوالي 10 أمتار لوحة تحديد السرعه وبعد خمسين مترا أيضا تعمل ثلاثة خطوط عريضه تعمل طقطقه خفيفه في السيارة أيضا تنبيه للسائق ويعمل بعدها أيضا بحوالي 10 أمتار لوحة تحديد السرعه وبعد خمسين مترا تعمل لوحة تحذيريه بأن الشارع به أجهزة ضبط السرعه وبعد خمسين مترا يعمل جهاز ضبط السرعه بحسب درجة الشارع وبحسب رؤية المختصين 40 كلم أو60كلم أو 80 كلم قد يتسائل أحدنا لماذا هذه الخطوط التنبيهيه واللوائح المتعددة فأقول إن أجهزة ضبط السرعه هذه لم تعمل إلا كبديل عن المطبات فليس الهدف منها تغريم مستخدمي الطرق إنما خفض السرعات وقد يقول أحدهم هذا لايوجود في أنظمة السير وأنظمة السير عالميه أقول لماذا لا نكون نحن المبادرين بالجديد ونطرح أفكار ونغير ولا نظل فقط مستقبلين للنظم والله الموفق
( المطبات ) كاسرات السرعه أم كاسرات ......
كلنا يعلم ما هي المطبات المعموله في الشوارع والهدف منها ولا أحد يختلف في دورها الريادي في كبح السرعات لكن أتساءل ألا يوجد بديل أفضل عنها فإني أقول المطبات كاسرات السرعه أم كاسرات السيارات وكاسرات طمأنينة السياح أليست مؤثرة على السيارات بكثرتها ولا بد من كثرتها وأليست مؤثرة على طمأنينة السايح والمستخدم وصحته فالسايح جاء إلى البلاد ليستمتع وليس جاء ليتقحز في الشوارع وكأنه راكب على جمل فيؤثر ذلك على طمأنينته وصحته ويأخذ انطباعا سيئا عن البلد وبالأخص مجمل سائقي سيارات السياحة هم من الشباب وأغلبهم يسرع فيا ترى ألا يوجد بديل لتلك المطبات سواء في الشوارع الفرعية أو الرئيسه اني أفكر ماذا لو عمل بدل المطبات أجهزة ضبط السرعه سواء في الطرق الرئيسه أو الفرعيه فأجهزة ضبط السرعه في وقتنا الحالي بأحجام متنوعه وبأسعار مختلفة مناسبه وبتصنيع متقن بسبب الشركات الكثيرة المتنافسه فرأيي المطبات القائمة تزال من جميع الشوارع ويعمل بدل كل مطب جهاز ضبط السرعه والمطبات التي عملت من جهة الأهالي يخاطب الشخص أو الأشخاص الذين دفعو تكلفتها بأنها ستزال وأن عليهم تركيب جهاز ضبط السرعه إذا كانو يريدون ابقاء خفض السرعه في ذلك الشارع ويتكفل القطاع العام بالمساهمة معهم بنصف تكلفتها لأنها عملت مسبقا أما المطبات التي عملت من جهة القطاع العام فإن القطاع العام يتكفل بها كاملة وأي طلب مستقبلي من جهة خاصه فإن الجهة الخاصة تتكفل بدفع تكلفة جهاز ضبط السرعه كامله في الشوارع الفرعيه الخدمية الخاصة ولا يعمل مستقبلا أي مطب بل جهاز ضبط السرعة ويعمل قبل أي جهاز ضبط السرعه بحوالي 200 متر منبهات أرضية في الشارع وهي ثلاثة خطوط عريضه تعمل طقطقه خفيفه في السيارة تنبيه للسائق ويعمل بعدها بحوالي 10 أمتار لوحة تحديد السرعه وبعد خمسين مترا أيضا تعمل ثلاثة خطوط عريضه تعمل طقطقه خفيفه في السيارة أيضا تنبيه للسائق ويعمل بعدها أيضا بحوالي 10 أمتار لوحة تحديد السرعه وبعد خمسين مترا تعمل لوحة تحذيريه بأن الشارع به أجهزة ضبط السرعه وبعد خمسين مترا يعمل جهاز ضبط السرعه بحسب درجة الشارع وبحسب رؤية المختصين 40 كلم أو60كلم أو 80 كلم قد يتسائل أحدنا لماذا هذه الخطوط التنبيهيه واللوائح المتعددة فأقول إن أجهزة ضبط السرعه هذه لم تعمل إلا كبديل عن المطبات فليس الهدف منها تغريم مستخدمي الطرق إنما خفض السرعات وقد يقول أحدهم هذا لايوجود في أنظمة السير وأنظمة السير عالميه أقول لماذا لا نكون نحن المبادرين بالجديد ونطرح أفكار ونغير ولا نظل فقط مستقبلين للنظم والله الموفق