المساعد الشخصي الرقمي

مشاهدة النسخة كاملة : نداء عاجل ونريد الحل من بلدية سمائل



Abu al-khalil
12-07-2016, 07:03 AM
بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

نرفع الشكوى لمن هو أهل لها من بعد الله سبحانه وتعالى

نعاني معاناه شديدة من قبل بلدية سمائل بما يجري في الولاية من سوء تخطيط وعدم مبالاه للمواطن الذي ليس له حيله ولا قوة حيال ذلك

فقد أعتمدت مناقصة لرصف الشوارع الداخلية للولاية ومنحة المناقصة لمن ليس لها

وترك المخططات الجديدة
بدون رصف

أمثلة على ذلك :
1. مخطط طوي النصف
2. مخطط الهوب
3. مخطط لزغ
4. وغيرها من المخططات

في حيال هذا وذاك فإن المركز الرئيسي
منطقة المدرة التي تعد عاصمة الولاية

تعاني معاناه شديدة وجذية من التخطيط السئ
وعدم تهيئة الأرصفة بشكل صحيح
وأطراف الشارع كما هو عليه الحال مكسرة
حتى أصبحت بشكل ردئ جدآ
مما تخشى على نفسك ومركبتك من الهلاك

وأيضاً قامت الشركة برمي مخلفاتها أمام منازل المواطنين منذ بداية الشهر الكريم
ليومنا هذا


طبعاً هذا الكلام ينطبق على جميع مناطق الولاية

نرجوا من الله سبحانه وتعالى أن يكون لنا خير معين وأن يكون من أصلاب أعضاء البلدية رجل رشيد يخاف الله سبحانه وتعالى
وأن يتقي الله في عمله وأن يكون منبع التغيير في هذه البلدية الفاسدة بمعنى الكلمة

حسبي الله ونعم الوكيل
ولا حوله ولا قوة الا بالله العلي العظيم

حنااايا..الروح
12-07-2016, 09:15 AM
نتمنى أن تجد رسالتكم جواب من الجهة المختصة ويتم النظر في مطالب اهالي الولاية
جزيل الشكر لكم

Abu al-khalil
12-07-2016, 11:49 AM
سبحان الله وبحمده سبحان الله وبحمده

olympic
12-07-2016, 12:08 PM
معظم الولايات نفس الحال بالنسبه للطرق الداخليه ان اشوف احسن المواطن يدفع ضريبه وليس رسوم من الافضل تغيير كلمة رسوم الى ضريبه .الرسوم من الرسم والضريبه من الضرابه .النتيجه والجوده بتختلف عندها.

Abu al-khalil
12-07-2016, 01:12 PM
معظم الولايات نفس الحال بالنسبه للطرق الداخليه ان اشوف احسن المواطن يدفع ضريبه وليس رسوم من الافضل تغيير كلمة رسوم الى ضريبه .الرسوم من الرسم والضريبه من الضرابه .النتيجه والجوده بتختلف عندها.


حسبنا الله ونعم الوكيل

Abu al-khalil
12-07-2016, 01:14 PM
تخيلوا المنظر تمشي عالشارع

تتفاجئ بحفرة وين حجمها

والرصيف كأنه سكين 🔪

ما ممكن السكوت يا إخوان

Abu al-khalil
12-07-2016, 01:36 PM
حاولت أنزل الصور بس الظاهر فيه مشكلة13773

Abu al-khalil
12-07-2016, 01:40 PM
هذه بعض الصور 13774
13774
13774

المطبل العظيم
12-07-2016, 02:46 PM
ممكن البعض يناقش المشكله بشكل مباشر مع بلديات والياتها لكن يفترض يكون فيه مشاكل غير مباشره مثل المصافي وانتاجيتها وبالمثل مع مصانع الاسمنت والخرسانه والايادي العامله ومداخيل البلديات

شوف هنا مثال مع اضرار الامطار على الطرق

http://www.143.ae/up//uploads/images/143-796203e6aa.jpg

حتى ما تضرر الزراعه خاصه ان فيه انتاج زراعي على الاودية يفترض يكون فيه سدود تغذيه تساهم في زيادة المياه الجوفيه وحتى ترتفع المياه الجاريه في الاوديه ومنسوبها على مدار العام

http://www8.0zz0.com/2013/05/06/07/632843416.jpg

بمعنى الاودية زي هذا وامثاله بدال ما تجري ايام الامطار باتجاه البحر بلا فايده ويستفاد منها بشكل محدود وموسمي

http://up40.s-oman.net/106.jpg

تتحول الى اودية عذيه تجري من سدود التغذيه الى مياه اكثر صفاوه على مدار العام

http://www.omanya.net/vb/attachment.php?attachmentid=125239&d=1269668971

الطرق الي زي كذا والي تمر منها الاوديه سواء عذبه او غيرها من المياه يفترض تكون طرق اسمنتيه لاجل تتحمل المياه وما تتكسر طبقات الازفلت بسرعه

https://pbs.twimg.com/media/Bw7w1hSCUAE9bXx.jpg

بكذا تكون وفرت من خلال السدود عملية الصيانه بشكل سنوي للطرق الي ما انت في حاجه لصيانتها الى على المدى الاطول وتتفرغ لانشاء طرق جديده وصيانه للقابل للصيانه بعمر افتراضي يناسبه
ووفرت مصادر مياه للزراعه والسياحه على مدار العام
والطرق الي يمر منها الاوديه العذبة بشكل اطول وبمنسوب اقل يفترض عمل قنوات مجاوره وعمل طرق عباره عن صبات احترازيه للمنسوب الاعلى لجريان الاودية في الاماكن الا كثر تضرر من الطرق وهي في العادة تكون نقاط محدوده بدال تكسرها على الدوام بسبب المياه اوازان السيارات تكون طبقات الصبات مقاومه للتكسر على المدى الطويل وبشكل محدود يناسب نقاط الضعف للطرق
وبكذا بدال ما تلخبط عليك شغلك وميزانياتك المقترحه وتتفاجئ في سيول وامطار وتكاليف ما كانت في الحسبان او لها مخصصات متوقعه يفترض توجه باتجاه الحلول سواء كانت الحلول زراعه او سياحه او مياه او صناعه او اي حل يتناسب مع السدود الي تحل المشكله الي لها علاقه بالطرق خاصه ان اغلب التجمعات السكانيه في عمان مجاوره للجبال والاوديه ويفترض الاستفاده من مياه الامطار والسيول بشكل افضل حتى ما تستمر المواجهه وتتضاعف كلما زاد عدد السكان وقلت المساحات الخاصه بجريان الاوديه

المطبل العظيم
12-07-2016, 03:22 PM
شوف هنا مثال مع وادي ضيقه في حال استمثار المياه الجاريه بشكل فائض عن السد الرئيسي بشكل افضل عن طريق سدود التغذية المتتابعه بالامكان انه تقل اثار السيول السلبيه وتزيد الفوائد من استثمار المياه العذبه على مجرى الوادي

http://www.majalisna.com/gallery/40/40_94103_1284900475.jpg


https://www.youtube.com/watch?v=ZmPRt2Ppf1Y

ادري خرجت عن الموضوع لكن من ضمن الحلول لمشاكل الطرق ارتباطها بحلول مشاكل الامطار والسيول كل عام والي تسببه من اثار سلبيه على البنى التحتيه خاصه كلما ارتفعت التكاليف على امثله مثل الجسور هل هي مثلا مجانيه واصلاحها بالمجان او انها تستهلك مواد ومال واليات وميزانيه يفترض يكون فيه حلول لها علاقه بمواجهة مشاكل السيول وتحويل المشاكل لفوائد تحل مشاكل الناس على المدى القريب والبعيد

المطبل العظيم
12-07-2016, 03:51 PM
بالمثل خروج لكنه في حدود حل مشاكل الطرق لكن كيف يتم تحويل اودية عمان الى انهار جاريه على مدار العام من خلال السدود سواء التخزين والتابع لها من سدود تغذيه


https://www.youtube.com/watch?v=HqJIbivXRJc

ـُقدر متوسط إجمالي كمية الأمطار االتي تسقط على السلطنة بحوالي (9.5) مليار م3 في العام يتبخر منها حوالي (80 %) والباقي يتدفق كمياه سطحية ويتسرب بعضها مباشرة لخزانات المياه الجوفية.

طبيعي اذا بقيت سطحيه تتبخر بشكل اسرع وهنا مثال مع سد وادي ضيقه لو تم استثماره هو وباقي الاوديه والفائض منه تم استثماره بشكل افضل راح تحول اودية عمان الى انهار جاريه على مدار العام

واحتجز سد وادي ضيقة بولاية قريات خلال ثلاثة أيام منذ بداية الأخدود المناخي 5ر4 مليون متر كعب من المياه وبلغت الكمية الحالية المحتجزة من المياه 2ر60 مليون متر مكعب أي 60 بالمائة من الحجم الكلي للبحيرة. وقد سجل اليوم الأول من الأخدود نسبة 3ر2 مليون متر مكعب، فيما سجل اليوم الثاني 6ر1 مليون متر مكعب وفي اليوم الثالث 6ر0 مليون متر مكعب. ويعد سد وادي ضيقة وجهة سياحية تستقطب الكثير من السياح والزوار لتوفر المناخ المعتدل والمناظر الطبيعية الخلابة


لان لو جمعت كل عام كمية من الامطار مثل كمية سد وادي ضيقه مثلا فانت حافظت على كميه ماكنت راح تحافظ عليها من دون توفر سد وادي ضيقه او غيره هل لو ماكان موجود هل بتكون الكميه موجوده من الاساس فيفترض توفر سدود تغذية وسدود تخزين تحل مشاكل الطرق ومعاها تساهم في حل مشاكل الزراعه والسياحه بحيث توجه الكميات الفائضه بشكل سنوي لزيادة المسطحات والاشجار وتغذيتها حتى ما توجه باتجاه الطرق بشكل فائض بالاضافه لتوجييها باتجاه الاستهلاك مع النمو السكاني عن طريق التحليه

والتمثيل لتحويل الصيانه للطرق بسبب الفيضانات الى بناء سدود تغذيه للاوديه وعمل صبات لمجاري الاودية لان يفترض تجري الاودية على مدار العام ويكون فيه نقاط ضعف للطرق وبدال انشغال البلديات بالصيانه للي تسبب في دماره الفيضانات تنشغل في حل مشاكل الطرق وتوفير طرق جديده في الاحياء السكنيه بشكل اعتيادي بعيد عن هدر ميزانياتها في صيانة الطرق القائمه والي يفترض تاخذ عمر افتراضي افضل من صيانتها بشكل سنوي مع وجود الفيضانات والسيول المتكرره

Abu al-khalil
12-07-2016, 10:27 PM
كلامك منطقي وصحيح

لهذا أين المتابعة والرقابة

منهم

للأسف دون جدوى للآن

نرجوا من الله السميع أن يجعل لنا مخرجا

المطبل العظيم
12-07-2016, 11:52 PM
ممكن من خلال السدود يتلافوا تكاليف عاليه مع الجسور وقنوات التصريف لكن بيتجهوا لها مع الوقت في حال الوصول لتخزين مياه بشكل كبير فممكن تحسب خلال عام كمية الامطار الي تهطل على الوادي لكن الكميه ما توقف على عام لان الزمن مفتوح فالامطار الي تهطل على عمان خلال 10 اعوام تعادل 95 مليار متر مكعب وشوف المشكله الثانيه الي تواجهك مع الطرق ورفع تكاليف صيانتها وهذي يفترض يكون حلها عن طريق الانفاق والجسور صحيح مكلفه لكنها برضه تقلل عليك تكاليف صعود ونزول مع صيانه وطاقه محروقات اضافيه


https://www.youtube.com/watch?v=IvwDCadVgio

البعض ممكن يحسبها مع كلفة نفق انها تكون مكلفه بينما لو حسبها مع كم توفر بنزين وتبيعه في السوق مقابل كلفة النفق هنا راح يفرق معاه ويفرق معاه بشكل اضافي كلفة الوقت الضايع طلوع ونزول وجدوى الطريق مع الشاحنات وتقليل الهدر المالي مع استيراد قطع الغيار وتقليل الحوادث وهي مجرد مجموعه من الطرق والانفاق الي تقلل المخاطر ومو بالضروره كل طريق جسر ونفق انما الطرق الرئيسيه حتى ما يتم العمل ثم الوصول الى طرق مسدوده لاي ضرف طاري كان

المطبل العظيم
13-07-2016, 12:06 AM
معليش خرجت لكن زي مافيه انشاء طرق فيه صيانة طرق ممكن تستمر شهور او سنين بحسب استخدام الطرق وممكن تستمر بناها عقود بحسب الاستخدام فالي يحتاج هو خامات والات وايادي عامله ومبالغ ماليه اذا تلخبط برنامجها من خلال تاثير الامطار السلبي على الطرق طبيعي ان تتاثر باقي مشاريع الطرق وممكن دمار جسر بسبب الامطار يعطل سفلته حي او حتى مدينه صغيره باكملها قياس بكلفته وهذا المقصود من المشاركه بشكل خارج عن الموضوع انما بشكل عام مع امطار تسبب مشاكل ومستقبلا يفترض عمل حساب لها ان لو استمرت الاوديه على وضعها الحالي ان ممكن تسبب في كوارث اكبر وتعطل التنميه وممكن لو زاد التخزين للمياه تتحول الاوديه لاشبه بالانهار الجاريه مع التخزين على مر السنين بحسب طاقة التخزين وانوع السدود لان مثلما سد يحافظ على مياه اكثر من موسم ممكن سدود تساهم في الحفاظ على المياه اكثر مع مرور السنين

Abu al-khalil
13-07-2016, 03:17 PM
الله يرحمنا برحمته الواسعه

shaker
15-07-2016, 11:46 PM
كلامك منطقي وصحيح

لهذا أين المتابعة والرقابة

منهم

للأسف دون جدوى للآن

نرجوا من الله السميع أن يجعل لنا مخرجا


الحل الأمثل أنكم تطلبوا عضو مجلس الشورى يرافقكم الى مكتب الوالي ومن هناك الى مدير البلدية هذا حل عمل به مسبقا في اجدى الولايات واتت ثماره
تقديري

shaker
16-07-2016, 09:51 AM
ناهيكم ان هناك وهذا أمر لايختلف فيه اثنان وهي(المصالح المشتركة) فتجد أن هناك صفقات تبرم مع شركات ليس لها علاقة بتنفيذ الشوارع انما فقط كما ذكرت ( تجرب حظها )على حساب المواطن.
تقديري