تنفيذ اكبر محطة لصيانة القطارات بمحافظة الظاهرة
أكد معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي، وزير النقل والاتصالات، أن نسبة مشروعات الطرق التي تنفذها وزارة النقل والاتصالات بمحافظة الظاهرة حالياً تبلغ حوالي 10 % من جملة مشروعات الطرق التي تنفذ بالسلطنة. وأضاف، خلال لقائه مع أهالي المحافظة أمس بقاعة غرفة تجارة وصناعة عمان فرع عبري: «تبلغ مشروعات الطرق الجاري تنفيذها بالمحافظة حوالي 181 كيلومترا، وحالياً تنفذ بالمحافظة حوالي 9 مشروعات ويبلغ طولها حوالي 177 كيلومترا، وتقدر تكلفتها بحوالي 124 مليون ريال عماني، وهناك خطة ودراسة لدى الوزارة لإنشاء طريق عبري الدائري لمسافة تقدر بحوالي 50 كيلومترا بحيث يكون من الدريز ويصل منطقة الجبية بعبري، وحتى بلدة تنعم، مع عمل مشروع طريق مركز مدينة عبري إلى المجمع الرياضي بعبري لمسافة تقدر بحوالي 11 كيلومترا، وقريباً ستعمل مناقصة لدوار سوق عبري، ومن خلال الاستشاري سيتحدد إما عمل إشارات مرور ضوئية أو عمل جسر على هذه الدوار لتخفيف الزحمة وجعل حركة المرور بها أكثر انسيابية، وأن هناك خطة وطنية للقطاع اللوجستي بالسلطنة سيتم العمل بها بالتعاون مع المجلس الأعلى للتخطيط، وهذه الخطة ستربط الموانئ، والمطارات، والطرق، والقطارات، وتراعي الموقع الاستراتيجي للسلطنة، وتتطلب منا تسهيل الإجراءات والتدريب والتأهيل، والتسويق للسلطنة وستجعل السلطنة وجهة أساسية قوية في القطاع اللوجستي بمنطقة الخليج العربي».
وتابع: «إن ملامح مسار القطار بمحافظة الظاهرة، تتمثل في مسار يبلغ 240 كيلومترا، وسيكون مسارا مزدوجا للبضائع، والمسافرين ويربط محافظة الظاهرة، بمحافظتي البريمي والوسطى»، مؤكدا أن محافظة الظاهرة ستحتضن أكبر محطة لصيانة القطارات، وثلاث محطات للركاب، وثلاث محطات للشحن.
حضر لقاء وزير النقل والاتصالات بالأهالي سعادة الشيخ سيف بن حمير آل مالك الشحي، محافظ الظاهرة، وولاة ولايات الظاهرة، والمكرمين أعضاء مجلس الدولة، وأعضاء مجلس الشورى بولايات الظاهرة، وشيوخ وأعيان الظاهرة، ورؤساء المؤسسات والدوائر الحكومية بعبري، وجمع كبير من الأهالي.
بدأ اللقاء التعريفي بكلمة من معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي وزير النقل والاتصالات أوضح من خلالها أن وزارة النقل والاتصالات تهدف من الالتقاء بالمشايخ والأعيان والأهالي بمحافظة الظاهرة لشرح لهم مشروعات النقل والاتصالات التي تنفذها الوزارة بمحافظة الظاهرة، وتوضيح بأهم المشروعات التي ستقدمها الوزارة في مجال النقل والاتصالات والخدمات اللوجستية، ومشروع القطار.
مشروعات الطرق
وبعد ذلك تم تقديم فيلم عن أهم المشروعات التي تنفذها وزارة النقل والاتصالات بمحافظة الظاهرة والتي تتمثل في طريق بلاد الشهوم إلى الهجر بولاية عبري لمسافة تقدر 23 كيلومترا، ومشروع ازدواجية طريق عبري- ينقل لمسافة تقدر بحوالي 34 كيلومترا، ومشروع ازدواجية طريق عبري – جبرين المرحلة الثانية لمسافة تقدر بحوالي 47 كيلومترا، وإنشاء عبارات صندوقية على طريق تنعم – حمراء الدروع، وازدواجية طريق عبري – مسكن المرحلة الثانية هجيرمات – مسكن لمسافة تقدر بحوالي 17 كيلومترا، ومشروع طريق ضنك – الخبيب المرحلة الثانية بالإضافة إلى الأعمال المتبقية لمشروع تصميم وتنفيذ الطرق بمقنيات، ومسكن بولاية عبري.
5 مشروعات
وعقب ذلك تحدث سعادة المهندس سالم بن محمد النعيمي، وكيل وزارة النقل والاتصالات للنقل عن قطاع النقل، ومشروعات الطرق بمحافظة الظاهرة أوضح إنه تم الانتهاء من تنفيذ خمسة مشروعات بمحافظة الظاهرة بطول حوالي 110 كيلومترات، وذلك بتكلفة تقدر بحوالي 75مليون ريال عماني، وتتمثل هذه المشروعات في مشروع طريق المري – العين ، ومشروع طريق ضنك – الخبيب المرحلة الأولى، ومشروع ازدواجية طريق عبري – الدريز – مسكن المرحلة الأولى، بالإضافة إلى مشروع تنفيذ طريق منفذ الربع الخالي.
عبري – جبرين
واختتم النعيمي حديثه بالقول: «هناك مشروعات للطرق تقوم وزارة النقل والاتصالات بتنفيذها حالياً بمحافظة الظاهرة وهي عبارة عن 9 مشروعات ويبلغ طولها حوالي 177 كيلومترا، وتقدر تكلفتها بحوالي 124 مليون ريال عماني وتتمثل هذه المشروعات في طريق بلاد الشهوم – الهجر، وتنفيذ ازدواجية طريق عبري – ينقل، وتنفيذ ازدواجية طريق جبرين – عبري المرحلة الثانية، وتصميم وتنفيذ وصلات طرق بطرق مقنيات – ومسكن، واستكمال الطرق بمقنيات، ومسكن بولاية عبري، وإنشاء عبارات صندوقية على طريق تنعم – حمراء الدروع، ومشروع ازدواجية طريق عبري – الدريز – مسكن المرحلة الثانية، وطريق ضنك – الخبيب المرحلة الثانية».
مسار القطار
وعقب ذلك تحدث المهندس عبد الرحمن بن سالم الحاتمي، الرئيس التنفيذي لقطارات عمان، موضحا أن مشروع القطار بالسلطنة تبنى رؤية تمكين القطاع اللوجستي ليكون رافداً مستداماً للاقتصاد العماني، وتحويل السلطنة لتكون بوابة للمنطقة من خلال لعب دور محوري في حركة التجارة بين الشرق والغرب، ولهذا فإن مشروع القطار هو أكثر من مجرد بنية أساسية للنقل، ويهدف إلى التكامل مع المناطق الحرة، والمناطق التنموية الاقتصادية كصحار، ومحافظة الظاهرة، والدقم، وصلالة، وتعزيز القيمة المضافة، وتنمية المؤسسات الصغيرة والمتوسطة،وتوسيع فرص الاستثمار، وتنمية المدن، وكل ريال عماني ينفق في المشروع يعود على الاقتصاد بخمسة ريالات، ويعود بعشرة ريالات عندما تحقق الاستراتيجية اللوجستية أهدافها المنشودة بالسلطنة.
مسافة القطار بالظاهرة
واختتم الحاتمي حديثة قائلاً: إن ملامح مسار القطار بمحافظة الظاهرة، تتمثل في أن يبلغ مساره 240 كيلومترا، وسيكون مسارا مزدوجا للبضائع، والمسافرين ويربط محافظة الظاهرة، بمحافظتي البريمي والوسطى، ومحافظة الظاهرة، مؤكدا أن المحافظة ستحتضن أكبر محطة لصيانة القطارات، وثلاث محطات للركاب، وثلاث محطات للشحن.
وفي الختام، رد معالي الدكتور أحمد بن محمد الفطيسي، وزير النقل والاتصالات، على تساؤلات واستفسارات الحضور حول كل ما يتعلق بقطاع الطرق والنقل بمحافظة الظاهرة، وأهمية عمل ازدواجية لشارع ينقل – صحار، وازدواجية لشارع عبري – الرستاق، وأهمية عمل جسور لشارع عبري – الرستاق، وذلك لجعل الشارع سالك عند نزول الأمطار والأودية، وأهمية تأهيل شارع عبري – حفيت، وعمل إنارة لشارع عبري – حفيت، وأهمية تطوير شبكة الاتصالات بالسلطنة بشكل عام، ومحافظة الظاهرة بشكل خاص، وأهمية إنشاء قطار داخلي بمحافظة مسقط، وأهمية عمل خطة استراتيجية لقطاع النقل، والموانئ، والاتصالات، والقطاع اللوجستي بالسلطنة بحيث تساهم هذه القطاعات في رفد الاقتصاد الوطني، وأسباب ارتفاع مشروعات الطرق بالسلطنة.
