الحجز ليومين والمركبة أسبوعين و50ريالاً غرامة لمن يتجاوز السرعة المحددة
الحجز ليومين والمركبة أسبوعين و50ريالاً غرامة
لمن يتجاوز السرعة المحددة بأكثر من (75كم)
مدير إدارة المخالفات المرورية : تبرمج أجهزة ضبط السرعة بناءً على السرعة الموضحة على الشارع .
كتب: الرقيب / أصيلة العامري
جهاز ضبط السرعة (الرادار) هو عبارة عن جهاز يوضع على الطرق لمراقبة سرعة المركبات التي تسير في الشارع . ويعمل الجهاز بواسطة موجات الرادار لقياس وتحديد سرعات المركبات التي تمر قربة في الشارع وذلك عن طريق شعاع الرادار المنعكس عن أجسام المركبات المتحركة، وهناك ثلاثة أنواع وهي جهاز ضبط السرعة الثابتة والمتنقلة أي الذي يوضع على الأرض بالإضافة إلى الجهاز المحمول يدوياً (ريزرجن).
وللتعرف على أهمية جهاز ضبط السرعة ودوره في الحد من الحوادث المرورية كان لنا هذا اللقاء مع المقدم / زايد بن محمد الحوسني مدير إدارة المخالفات المرورية بالإدارة العامة للمرور.
س1/ كم بلغ عدد مخالفات الرادار هذا العام وعددها في الثلاث السنوات الماضية وأي الأماكن أكثر تسجيلا لمخالفات الرادار بالسلطنة وكم قيمة مخالفة الرادار وأقصى سرعة تم ضبطها؟
ج1/ بلغ عدد مخالفات الرادار خلال الخمسة أشهر من بداية هذا العام (799975) مخالفة ، بينما بلغ عددها (1778614) في 2009 وفي عام 2008م بلغت (1753698)مخالفة، أما أكثر ألأماكن تسجيلاً لمخالفات الرادار بالسلطنة وهي على طريق الباطنة نظراً للكثافة السكانية. أما عن قيمة مخالفات الرادار فهي تتراوح مابين(10-50) ريال عماني وأقصى سرعة تم ضبطها هي (273كم/ساعة) على طريق مسقط السريع.
س2/ ما هي أكثر أنواع الشكاوى والتظلمات التي تأتيكم من السائقين؟ وما هي عقوبة تجاوز السرعة المحددة ؟
ج2/ يكثر لدينا المراجعون الذين يأتون للتأكد فقط من صحة مخالفاتهم، أما بالنسبة لعقوبة تجاوز السرعة المحددة بأكثر من (75كم/الساعة) فهي كالآتي:-
أ) الحجز لمدة (48) ساعة.
ب) حجز المركبة إذا كان مالكها نفس مرتكب الفعل لمدة (14) يوماً.
ت) فرض غرامة مالية وقدرها (50) ريالاً عمانياً مع فتح ملف دعوى وإحالة المتهم إلى الإدعاء العام في حالة تكرار المخالفة.
س3/ البعض يشتكي من برمجة الرادار المتحرك والثابت على الطريق الواحد بسرعات متفاوته ..ما صحة هذا الكلام ؟
ج3/ أود أن أؤكد أن برمجة السرعة في جميع أجهزة ضبط السرعة (الرادارات) تتم بناءً على السرعة المسموح بها على الشارع المعين فليس صحيحاً كما يظن البعض أن أجهزة ضبط السرعة المحمولة تتم برمجتها بسرعة أقل من السرعة المحددة الموضحة على العلامات المرورية في الطريق ، أو تتم برمجة الأجهزة الثابتة بسرعات تختلف من أجهزة ضبط السرعة الأخرى . فالهدف من وضع ألأجهزة ليس الجباية وإنما ضبط السائقين الذين يسيرون بسرعات عالية ويعرضون حياتهم وحياة الآخرين للخطر.
س4/ من وجهة نظركم هل حدت الرادارات من وقوع الحوادث المروية منذ تدشينها وحتى هذا اليوم وخصوصا عند التقاطعات والإشارات الضوئية؟
ج4/ أستطيع أن أؤكد وأقول أن الحوادث مستمرة إذا ما قيست بتزايد عدد السكان وعدد المركبات يوماً بعد يوم ، ولكن نستطيع القول كذلك أن وجود أجهزة ضبط السرعة عامل مساعد في الحد من الحوادث المميتة واستباحة الشوارع من قبل البعض بتعريض مستخدمي الطريق للموت ، حيث تشير الإحصائيات التي أصدرها قسم الإحصاء والمتابعة بهذه الإدارة إلى تدني نسبة الحوادث المميتة.
س5/ هل يخطىء الرادار ؟ وعلى ماذا يحتوي الصندوق المثبت داخل الرادار؟ وعلى اي اساس يتم اختيار موقع الرادار ؟
ج5/ أخطاء الرادار تتمثل في تصوير مركبتين في خط واحد وهذه النقطة تطبق عليها القاعدة القانونية إن الشك في صالح المتهم . ففي حالة وجود صورة بها مركبتان في خط واحد يتم إلغاء صورة الرادار وعدم تخزينها، لأننا لا نستطيع تحديد أي المركبتين كانت تسير بسرعة عالية ، أما صندوق ضبط السرعة (الرادار) فهو يحتوي على آلة تصوير وفلاش . وتوضع هذه الأجهزة في أماكنها بناءً على دراسات جادة يتم إجراؤها ، فهي توضع بالشكل المناسب والمطلوب من حيث حجم الحركة في الشارع أو التقاطعات مثلاً عند الإشارة الضوئية وأحياناً بحسب الحاجة والخطورة.
س6/ما هي نصيحتكم لمستخدمي الطريق؟
ننصح جميع سائقي المركبات بالالتزام بأنظمة وقواعد المرور، وتوخي الحيطة والحذر والانتباه أثناء السير على الطريق، وعدم تجاوز السرعة المحددة على الطرق حيث أن السرعة الزائدة تكون سبباً رئيسياً في وقوع أغلب الحوادث المرورية.
شرطة عمان السلطانية
