العقود تنتهي بعد ستة اشهر عاد اللي من زينها واحسانها تتساعد.. أما أكثر اصحاب الشركات يجددو العقد بمبلغ جديد
يمكن ف المناطق الثانيه يختلف الوضع عن مسقط
لانه اللي اعرفه هنا تتفق مع صاحب سيارة التعليم رجال او حرمه وهو اللي تتعلم معه
يمكن فيه شركات او معاهد تعليم سياقه ولكن اللي متعارف ومنتشر بشكل كبير هم افراد
وانا اشوف كلها ضرب فلوس كان عقد او بالساعه
لانه الساعه عندنا وصلت 9 ريال
ولما تقدم تراي تدفع 5 ريال للشرطه عشان تسوي موعد تراي
والمدرب يأخذ مبلغ يوصل لـ 30 ريال ف الرسوب
ولـ 50 ريال ف النجاح
يعني الواحد ما يتعلم اقل من 30 ساعه
ومن غير كم تراي اللي تقدمهن لانه مستحيل تحصل ليسن من اول تراي
وحتى ترى اللي يعلمو بنظام الساعات يريدو مقدم مال 10 ساعات اقل شي
ولازم يذلوك
تطلع روحك لحد ما يطلع الليسن
فعلا أخي الرديني قضية تستحق للنقاش فيها
مدربوا ومدربات تعليم السياقة أكاد أقول لا حسيب ولا رقيب
كل مدرب أو مدربه على كيفه يحط السعر ولا يبالي بالمتدرب
لا يفكر بالمتدرب هل هو باحث عن عمل ، هل هو يعمل براتب بسيط .
سمعنا قصص كثيرة...
مثل ما تفضلت اخي الرديني يتبادلون الأدوار ، والبعض من تبدأ تتدرب معه
يأخذ مقدم المبلغ أولا ومن ثم يبدأ السيناريو ويتم البحث عنه ههههه والموبايل مغلق !
وغيره الكثير...
لا بد من وجود لجنة تشمل جميع مدربين ومدربات السياقة وتسن القوانين لهم وتحديد رسوم تعليم السياقة للجميع ، وتحديد رسوم النجاح والرسوب للجميع .
على أن تكون جميعها بنفس الرسوم وتنطبق للكل بدون زيادة أو نقصان .
وتوافر جميع المعلومات عن مدربين السياقة عند اللجنة مثل الإسم ورقم الهاتف والسكن
بهذا الجميع يضمن حقه وراح يكون كل شيء واضح !
للأسف انه لا يوجد قانون يحدد اسعار التعليم فكل يغني على ليلاه
المسميات .. شركات تعليم سياقه لكن صراحه ماشوف شركه ولاشي..
اشوفهم عندنا في الخابورة محططين تحت الغاف والسمر..
ولما تروح تشوفهم في صحار وين يقدمو الترايات.. القاهم منشولين ع الشوارع كل مجموعه ف صوب.. خاصه عاد عند مكتب والي صحار وع الكرنيش داقتنهم الشمس..
حتى تحس اللي يروح للتراي تتغير بشرته لين يخلص التراي يطلع حليان من ضربة الشمس..
مايكون لهم موقع معين مثل مكتب خاص للشركه يجلسو فيه ينتظرو أدوارهم..