هل بترولنا مغشوش ؟

[صدى صوت]

مواطنون يتساءلون: هل بترولنا مغشوش؟ عبر #بترول_الممتاز_فيه_مشكلة


أثير* – المختار الهنائي

*أثار مغردون على موقع التواصل الاجتماعي ” تويتر” تساؤلات عن استهلاك الوقود بالمقارنة مع الفترة السابقة وذلك عبر وسم #بترول_الممتاز_فيه_مشكلة*.*

*وتواصلت “أثير” مع بعض المغردين للحديث عن الموضوع حيث قال المهندس أحمد السيابي ” شخصيا لاحظت المشكلة منذ الأسبوع الماضي وهي أن الفترة الزمنية لبقاء البترول أقل من العادة وبعدها انتبهت أن فعلا مشاويري قصيرة والبترول ينتهي في* فترة أقل،* بعدها قمت بضبط عداد السيارة لقياس كمية البترول المستهلك وكل مرة أعبئ سيارتي بـ 5 ريالات فكانت المقارنة سهلة وبسيطة بناءً على سعر البترول الحالي* منذ بداية الشهر حتى الآن ، وكانت الفترة التي أقطعها بداية الشهر أكثر من الآن، ووجدت أن المسافة التي أقطعها بنفس المبلغ والسعر، فبداية الشهر كان 230 كيلومترا أما الان فأصبحت حوالي 170 كيلومترا كحد أقصى، وعندما طرحت الموضوع في تويتر وفي بعض مجموعات الواتسب لدى الأصدقاء، أكد الجميع بلا استثناء وجود الفارق والبعض قال إن* المشكلة بدأت مع رفع الدعم الحكومي عن المحروقات”*

*وقال غافر الغافري ” خلال الفترة الماضية لاحظت على المستوى الشخصي ارتفاعا غير معتاد في استهلاك الوقود على المسافة نفسها ، وكنت أعتقد أن الموضوع مجرد توهم جراء رفع الدعم عن الوقود، لكنني لاحظت بأن الموضوع ذاته عند غيري ، لذلك نطالب بإيضاح مشترك من وزارة النفط والغاز وشركة أوربك حول الموضوع إضافة الى الهيئة العامة لحماية المستهلك“.*

*وذكر يونس البلوشي الذي يعمل في ميناء صحار قائلا بأنه *حسب معلوماته فإن الوقود الذي يتم تصفيته محليا ويوزع لاستخدام المركبات هو فنزويلي، ويتم شراؤه بسعر أرخص من سعر النفط العماني.

*من جانبها سعت “أثير” إلى الحصول على إجابة لهذه التساؤلات، والبحث عن توضيح لما يتداوله المغردون ، فقامت بالتواصل مع الجهات المعنية لكن لم تتلق ردا حتى كتابة هذا الخبر.

وفي اتصال *لـ”أثير” مع مهندس نفط عماني – طلب عدم ذكراسمه- للحديث عن الموضوع* قال ” قد تكون هناك أسباب لها دور في سرعة استهلاك الوقود منها الضغط والحرارة بحكم أنها مادة سريعة التطاير، وكما نعلم أن جميع محطات الوقود تحصل على الوقود من المكان نفسه ، وعلمت سابقا أن بعض الشركات تضيف مادة أو خلطة سرية بها عند تعبئة صهاريجها من المصفاة وذلك للحصول على أميال أكثر ، ولنا في في دعاياها التسويقية أمثلة على ذلك، وهناك نصائح مهمة للتقليل من استهلاك الوقود منها يجب التأكد من نوعية الوقود المناسب للسيارة (عادي أو ممتاز) ، وكذلك وقت التعبئة وأفضلها وهو وقت الصباح الباكر لأن الجو يكون أقل حرارة ومنها تحصل على كثافة الوقود وعدد اللترات بشكل سليم ، كذلك يفضل أن تكون التعبئة ببطء لضمان عدم فقد ليترات بسبب الضغط، وأيضا التعبئة عندما يكون الخزان في المنتصف لأن الوقود يتبخر أسرع كلما زادت نسبة الهواء في الخزان”*
وقد رصدت “أثير” مجموعة من التغريدات التي طرحها المغردون على وسم #بترول_الممتاز_فيه مشكلة ،* حيث قال المغرد محمود البلوشي ” في إحدى دول الجوار وجدوا أن بترول الممتاز فيه مشكلة واتضح السبب أن المحطات كانت تغش المستهلك بإضافة بودرة حمراء للوقود ذي السعر الاقل” ويضيف ” هل يا ترى نفس ممارسات الغش تنتهجها بعض محطات الوقود بالسلطنة ، واقترح تكثيف الفحص العشوائي لعينات الوقود“.

*وقالت المغردة أمل جمعة ” أنا بصراحة لاحظت ، ولكن كنت أعتقد أن المشكلة في سيارتي فقط ، ولكن جربت الممتاز والعادي وكانت نفس النتيجة ، والمشكلة معي منذ شهرين تقريبا”* وطالب المغرد يوسف الزعابي التوضيح من الجهات المسؤولة حيث قال ” نرجو أن نجد توضيح من المسؤولين هل تغيرت نوعية البترول أو ماذا بالضبط” كما غرد محمد الهنائي بتجربته حين قال ” جربت ثلاث سيارات وفعلا أن المسافة اللي يعطيني إياها بعد رفع الدعم أقل بكثير من الأول” .
وستسعى “أثير” بدورها إلى الحصول على تصريح من الجهات والشركات المعنية خلال ساعات العمل الرسمي صباح الغد .

[صدى صوت]

أوربك ترد على تساؤل المواطنين عن خصائص الوقود
‏

مسقط-أثير

أكدت شركة أوربك أنه لا يوجد أي تغييرات على خصائص الوقود التي تنتجها الشركة.

جاء ذلك عبر تغريدات في حسابها بموقع التواصل الاجتماعي “تويتر” رصدتها ” أثير”.

وذكرت الشركة في تغريداتها ” ‏تؤكد أوربك عدم وجود أي تغييرات طرأت على خصائص الوقود الذي تنتجه الشركة بمختلف أنواعه (الممتاز والعادي والديزل)”

وأضافت: “أوربك تؤكد للجمهور الكريم أنه لم تطرأ أي تغييرات على خصائص الوقود الذي تنتجه الشركة من مصفاتي ميناء الفحل ومصفاة صحار ، وقد يُعزى ما لوحظ من زيادة استهلاك الوقود -إن وجد- إلى أسباب ميكانيكية ومنها الضغط على أجهزة التكييف بالمركبات”

وكانت “أثير” قدر نشرت سابقا خبرا بعنوان “مواطنون يتساءلون: هل بترونا مغشوش؟” وذلك بعد تساؤلات أطلقها مغردون في تويتر ، شاركوا فيها عبر وسم #بترول_الممتاز_فيه_مشكلة.

[awilo longoma]

انا احس انه صحيح البترول في شي ما طبيعي

اول شي كنت شاك ف سيارتي

رحت مشوار ما يقارب تقريبا 400 كيلو مفولنها مرتين كامل صار 24

وبعدني ما رجعت يعني يوم ارجع بدفع مرة قول 20
صارن 44 ريال بينما في السابق يكلف بالكثير 20 وانا طول الوقت اقول سيارتي تصرف

بس انصدمت انه كثير مواقع يشتكو من نفس المشكلة
ما عرفنا السالفة كييييييييييييييييييف هذا ما قبوووول البر والبحر

[أفتخر عمانيه]

للي يقطعون مسافات طويلة يمكن يحسون بالفرق والله أعلم

ويمكن التغير هذا جاء من خلال تغير التسعيره من شهر لشهر

وما دام الجهة المسؤلة نفت ذلك معناه البترول في السليم


شكرا على الموضوع


تحياتي لكم

[awilo longoma]

للي يقطعون مسافات طويلة يمكن يحسون بالفرق والله أعلم

ويمكن التغير هذا جاء من خلال تغير التسعيره من شهر لشهر

وما دام الجهة المسؤلة نفت ذلك معناه البترول في السليم


شكرا على الموضوع


تحياتي لكم

اختي انا ابدا في البداية ما شكيت انه في مشكلة في البترول

غير لما شفت انه المشكلة صايرة للحين يمكن لاكثر من 1000 شخص

والفرق اللي نتكلم عنه مش في المبلغ الفرق في الكيلو متر
يعني اللي كان يعبي فول قبل ويمشيه 400
صار الحين يعبي فول يمشيه 300
وهذا مستحيل نقول انه عشان تسعيرة ترا خزان البترول هو هو

يمكن المسؤولين مصرحين بهالشي وما نقول كلامهم غلط بس يمكن صاير غش وهم مو عارفين او يمكن الغش من محطات البترول بالنفس واللي هو ممكن يضيفو بعض المواد اللي تسبب فسرعة الاحتراق

[سارة الوهيبي]

الله اعلم احس يمكن جانب نفسي يتدخل في احساس هالناس لان بعض انواع السيارات ما تشبع ع طول تعبى ومن قبل الازمة هيك!! فكيف لو زاد السعر?? بيلاحظوا الناس ويراقبوا الموضوع اكثر لو ان بعد حرارة الجو والضغط ع المكيفات سبب منطقي*_!

[BLUEBIRD1978]

يكفينا غش في المواد الاستهلاكية وهذه المرة الدور قادم على المحروقات
الله يعينا

[awilo longoma]

الله اعلم احس يمكن جانب نفسي يتدخل في احساس هالناس لان بعض انواع السيارات ما تشبع ع طول تعبى ومن قبل الازمة هيك!! فكيف لو زاد السعر?? بيلاحظوا الناس ويراقبوا الموضوع اكثر لو ان بعد حرارة الجو والضغط ع المكيفات سبب منطقي*_!

اختي احنا نتكلم عن فرق في الكيلو مترات اللي تقطعها السيارة قبل والحين ما نتكلم عن السعر

انا احسبها بالكيلو متر
ترا كثير ناس متعودين لما يعبو بترول يصفرو العداد عشان يشوفو كم كيلو يمشيهم هالفول وغير عن كذا اكثر السيارات الحين اصلا فيها عداد مؤشر هالبترول كم مسافة يمشيك


الضغط على المكيفات ما يعطي فارق كبير ابدا خصوصا انه المكيفات اصلا طوال الثلاث شهور الماضية احنا طول الطريق مشغلينها خصوصا فترة الظهر مع ذلك الفول بيمشيني مسافة 400 كيلو والحين صار يمشيني 300

والغم انا سيارتي صار اقل عن 300 كيلو الحين
والمسكينة السيارة ظلمتها حسبتها خربانة وبغيت ابيعها

[المستقبل الافضل]

اختي احنا نتكلم عن فرق في الكيلو مترات اللي تقطعها السيارة قبل والحين ما نتكلم عن السعر

انا احسبها بالكيلو متر
ترا كثير ناس متعودين لما يعبو بترول يصفرو العداد عشان يشوفو كم كيلو يمشيهم هالفول وغير عن كذا اكثر السيارات الحين اصلا فيها عداد مؤشر هالبترول كم مسافة يمشيك


الضغط على المكيفات ما يعطي فارق كبير ابدا خصوصا انه المكيفات اصلا طوال الثلاث شهور الماضية احنا طول الطريق مشغلينها خصوصا فترة الظهر مع ذلك الفول بيمشيني مسافة 400 كيلو والحين صار يمشيني 300

والغم انا سيارتي صار اقل عن 300 كيلو الحين
والمسكينة السيارة ظلمتها حسبتها خربانة وبغيت ابيعها

المكيف يفرق لان يستهلك ربع التانكي والي يمشي مسافة 400 بدون مكيف يمشي مسافة 300 مع المكيف

ويحتاج التأكد مين الي قاله وفي اي موقع اذا مع زحام داخل المدينه يفرق معاه اكثر اذا فيه توقف وزحام واذا موجود في صلاله مثلا يفرق معاه مع الطلوع في الجبال والانتظار والتوقف فكيف ما يعطي فرق

[المستقبل الافضل]

للي يقطعون مسافات طويلة يمكن يحسون بالفرق والله أعلم

ويمكن التغير هذا جاء من خلال تغير التسعيره من شهر لشهر

وما دام الجهة المسؤلة نفت ذلك معناه البترول في السليم


شكرا على الموضوع


تحياتي لكم

الي يمشي سفر يقدر يقطع مسافه اطول لكن يعتمد على الضغط على المكينه فمثلا هذا يصرف بنزين اكثر وشوف العداد عند الرقم بين 7 و 8 الي يسار عداد ضغط المكينه



بينما في الصوره التاليه عند رقم 2 عداد الضغط على المكينه



فكلما زاد الضغط على المكينه وارتفع العداد سواء بسرعه او تعشيق ثقيل سواء مع توقف او صعود او تكييف يزيد الاستهلاك والسفر على الطرق بين المدن يعطي كيلوات اكثر واساسا مع سرعات قريبه من 120 ما يحتاج دعس كثير على البنزين مجرد دعس زي الشعره والسياره من حالها تمشي وممكن يفرق في سيارات الصرف الكثير والقليل فاسياره الكبيره مثلا ممكن يمشي في حدود 700 كيلو اكثر او اقل حتى مع المكيف على الطرق السريعه لكن في المنطقه الجبليه ممكن ما يمشي الى 500 كيلو وفي المشاوير القصيره ممكن بين 150 الى 300 كيلو بالكثير لان طلوع ونزول وتوقف وتحرك والسياره الصغيره ممكن تمشي 600 كيلو للطرق السريعه و حدود 400 طالع او نازل وتوقف في القرى والمدن لان يكون الدعس للتحرك اخف ووزن السياره مقارنه بقوة المكينه اقل وتفرق من سياره للثانيه بالاضافة لمشاكل المكينه تخلي الصرف اقل