مليون راكب لـ حافلات “مواصلات” منذ تدشينها

[ابا مازن]

مسقط-أثير

أعلنت شركة النقل الوطنية العمانية “مواصلات ” عن قيامها بنقل 1,1مليون راكب منذ تدشين عملياتها في 22 نوفمبر من العام الماضي وحتى نهاية مارس من هذا العام.

حيث شهد خط روي – المعيبلة أعلى عدد ركاب ب 580 الف راكب،يليه خط روي-الوادي الكبير 393 الف راكب وثم خط روي-وادي عدي 127 الف راكب.

وأفادت “مواصلات ” الى أن الاقبال على استخدام الحافلات كان اعلى من المتوقع وتركز الإقبال من قبل الوافدين بمختلف جنسياتهم.

وحثت الشركة الجميع وبالأخص المواطنين على استخدام وسائل النقل العام لما فيها من فوائد اقتصادية على الفرد والمجتمع من حيث تقليل الزحام والضوضاء والحد من الانبعاثات الضارة بالبيئة.

الجدير بالذكر، أن ” مواصلات” دشنت يوم الامس 2 ابريل 2016 خط جديد يربط روي بولاية العامرات وستقوم خلال هذا الشهر بتدشين خط روي -مطرح-مسقط وكذلك خط الخوض-جامعة السلطان قابوس-برج الصحوة منتصف هذا العام.

[أفتخر عمانيه]

شكرا على الموضوع

نتمنى التوفيق لشركات النقل الوطنية

تحياتي لك

[فِدَىْ قَابُوسٌ المُعَظّمْ]

أحسن من التكاسي........

شكرا شركة النقل الوطنية.

[احساس روح]

كانت فكره جميله ...ِ
الف شكر

[صدى صوت]

من ضمن الاسطول باص ذو دورين .. الدور العلوي مكشوف و ياخذ السائح جوله في مسقط لمدة ساعتين يمر على معظم مناطق مسقط بالاضافه الى ان به جهاز يخبر السائح عن اسم المكان الذي يمر به وهي خدمه سياحيه ممتازه .

[ابا مازن]

من ضمن الاسطول باص ذو دورين .. الدور العلوي مكشوف و ياخذ السائح جوله في مسقط لمدة ساعتين يمر على معظم مناطق مسقط بالاضافه الى ان به جهاز يخبر السائح عن اسم المكان الذي يمر به وهي خدمه سياحيه ممتازه .

مرحبا بك استاذي العزيز, على حد علمي ان BiG Bus, ليس تابعا لمواصلات وانما هو استثمار خاص بارك الله فيك

[بو الحمد]

شكرا ابا مازن على هذا الخبر

كم نتمنى تغطية المناطق في حدودها ..... حيث يفترض ان تمشي هذه الحافلات في كل شوارع المدينة حتى يستفاد بقدر اكبر ..indoor

[ابا مازن]

شكرا ابا مازن على هذا الخبر

كم نتمنى تغطية المناطق في حدودها ..... حيث يفترض ان تمشي هذه الحافلات في كل شوارع المدينة حتى يستفاد بقدر اكبر ..indoor

نعم عزيزي بو الحمد, المواصلات خارج نطاق الشارع العام تجعل من استخدامه تلقائية لسهولة الحصول عليها غير انها بداية طيبة نتمنى توسعتها في في الوقت نفسه نرجوا من المسوولين في النقل و المواصلات و كذلك البلديات الى النظر الى ما هو ابعد من مواصلات الى الترام في المدينة و القطارات سواء انفاق او علوي.

لنتطلع الى مستقبل اكثر طموحا و املا و تطورا قبل ان نجد انفسنا خلف الركب.

[صدى صوت]

مرحبا بك استاذي العزيز, على حد علمي ان BiG Bus, ليس تابعا لمواصلات وانما هو استثمار خاص بارك الله فيك

شكرا ابا مازن للتوضيح جزاك الله خيرا .