نائب المديــر العـام للشؤون الإدارية
الرئيسية/أخبار
أثير – المختار الهنائي
كشف اجتماعٌ بين عدة جهات تفاصيل ما يتساءل عنه المواطنون في مواقع التواصل الاجتماعي مؤخرًا، حول حدوث مشاكل في المركبات بعد تعبئتها بالوقود، خصوصًا بعد صدور بيانين منفصلين في الموضوع من وزارة التجارة والصناعة وشركة أوربك.
“أثير” حاولت التقصي عن موضوع “جودة الوقود” المطروح في الأسواق، حتى حصلت من أحد مصادرها في وزارة التجارة والصناعة على معلومات حول اجتماعين أجابا عن عدة استفسارات في الموضوع الذي أصبح حديث الشارع المحلي.
في البداية قال المصدر: نعم هناك مشكلة في الوقود، والمشكلة تعود إلى خلل في عملية تصنيع وقود 95 أدى إلى تلوث الوقود بمواد تسببت في تعطل عشرات من المحطات أولًا بسبب سداد مرشحات التصفية فيها (الفلاتر)، منها أكثر من 30 محطة لشركة “نفط عمان” وحدها، بالإضافة إلى عشرات أخرى لدى محطات شل والمها، ثم ظهر التأثير على المركبات.
وأضاف: الشركات الثلاث أرسلت رسائل لشركة أوربك فورًا حول تعطل المحطات خصوصًا وأن الفلاتر الموجودة في المحطات حساسة جدًا من أي تلوث في الوقود، وكان رد شركة أوربك في البداية بأن المنتجات النفطية سليمة ولا يوجد أي مشكلة فيها.
من ناحية أخرى أوضح المصدر بأنه عُقِد خلال الأسبوع الماضي اجتماعان؛ الأول يوم الأربعاء وكان يُفترض أن يُقام في الأمانة العامة لمجلس الوزراء بدعوة من مركز التواصل الحكومي، لكن لسبب غير معلوم تم تغيير مكان الاجتماع إلى وزارة التجارة والصناعة حيث حضره وكيل الوزارة، وعدد من ممثلي الجهات ذات العلاقة، من بينهم ممثل من هيئة حماية المستهلك وممثلو شركات تسويق الوقود (شل ونفط عمان والمها) كما حضر الاجتماع عددٌ من الخبراء لمناقشة الموضوع، أما الاجتماع الثاني فكان في اليوم التالي الخميس.
وعن تفاصيل الاجتماع ذكر المصدر: في بداية الاجتماع طالبت الشركات بإعطائها تعويضًا عن الخسارة التي سببها الوقود 95 الملوث، خصوصًا أن تنظيف الخزانات يتطلب حوالي شهر ويكلّف مبالغ ليست بالقليلة، وكان رد الرئيس التنفيذي لشركة أوربك بأن الشركة ملتزمة ببيع منتج وليس لها علاقة بتبعات أي ضرر.
وأضاف: بعد محادثات طويلة أثناء الاجتماع اعترف الرئيس التنفيذي لأوربك بأن هناك مشكلة في جودة الوقود، وهذا الاعتراف ما يفسر بيان الشركة حيث إن بيانها لم ينفِ المشكلات الموجودة، بل ذكرت الشركة بأنها تقوم بتوفير كافة احتياجات السوق المحلي من المشتقات النفطية عن طريق مصفاتي ميناء الفحل وصحار، وذكرت أن المشتقات النفطية المنتجة والمتوفرة للسوق المحلي مُطابقة للمواصفات والمقاييس المحلية المعتمدة في السلطنة، موضحًا بأن الاجتماع تخلله عدة مداخلات، قال في أحدها الرئيس التنفيذي لأوربك بأنه لا يمكن أن تعتمد الفحوصات المختبرية على الوقود من قبل الشركة، لأن الموضوع لن يتم بالحيادية بل يجب أن يتابع الموضوع من قبل وزارة التجارة والصناعة عبر المديرية العامة للمواصفات والمقاييس التي لا تملك مختبرات مختصة.
كما حدث أثناء الاجتماع مشادة كلامية بين ممثل هيئة حماية المستهلك ووكيل وزارة التجارة والصناعة، حيث تساءل ممثل حماية المستهلك عن أن الوزارة همّشت الهيئة في موضوع الوقود، فلماذا الآن تطلبها في الاجتماع خصوصًا أن هذه المشكلة ليست حديثة بل حصلت أيضا العام الماضي وفق شكاوى من قبل مستهلكين، وقامت الهيئة العامة لحماية المستهلك بفحص عينة من هذا الوقود في أحد المختبرات وأكد التقرير حينها بأن هناك مشكلة في الجودة.
وحول التقرير أفاد المصدر بأن الهيئة خاطبت مجلس الوزراء بالموضوع وهو ما أغضب معالي الدكتور وزير التجارة والصناعة الذي بعث برسالة -وصفها المصدر بأنها “شديدة اللهجة”- إلى رئيس الهيئة تفيد بأن موضوع الوقود ليس من اختصاصات الهيئة، وإنما من اختصاصات الوزارة.
وذكر المصدر بأن بيان وزارة التجارة والصناعة الذي قالت فيه بأنها وجهت بسحب كميات منتج الوقود95 من محطات تعبئة الوقود بمحافظتي شمال الباطنة والبريمي كإجراء احترازي غير صحيح، بل إن السحب جاء بعد شكاوى وُجّهت إلى وزارة التجارة والصناعة وإلى الهيئة العامة لحماية المستهلك من وكالات سيارات وعدد من المواطنين حيث إن إحدى وكالات السيارات المعروفة قامت في وقت سابق بالتنسيق مع خبراء من أوروبا لمعرفة أسباب أعطال السيارات، ومن بينها سيارات تملكها جهات حكومية، وذكر الخبراء في تقرير أرسلت الوكالة نسخة منه إلى وزارة التجارة والصناعة بأن السبب يعود إلى خلل في جودة وقود 95.
يذكر أن “أثير” حاولت الحصول على نسخ من التقارير التي صدرت في هذا الشأن لكن المصدر أشار إلى أنها غير متاحة لديه حتى وقت كتابة هذا الخبر
وقل للشامتين صبراً *** فإن نوائب الدنيا تدور !
لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم متعوده اعبي من المها والبارحة وسبحان الله الطريق اللي كنت امشي فيه لا توجد به محطة المها والبترول معي مصفر قلت يلا اعبي من نفط عمان ..كلها دقايق وتجي لي رسالة بان لا احد يعبي من نفط عمان مخلوط البترول بماء قلت تو عاد تجي الرسالة لما عبيت وخلصت هههههههه ويش ذي الحالة . الله المستعان
رحمك الله يا قائد عمان أنت دائما في قلوبنا
انتي وحظش هههه
سلطنة عمان أمانه يجب ان نعي هذا الشئ ونضعه نصب أعيننا
المتضرر الاول والاخير هو المستهلك والذي لا حول له ولا قوة الا النظر والانتظار حول حلحلة المشكله
الله يسهل على الجميع
سأعيش مثل الكتاب
هادئٍ بطبعي
لكنني سخيا بافكاري
رفيقا بمن يحملني
ويسبر أغواري
يحيائي10
محد كلاها غير المستهلك
المغلوب على امره
ما هو الذنب اللي اقترفه
ما في أحد مرتاحكل واحد معه همه على قده
لاجديد في سبيل التحديات للمواطن
نحن قدها وقدود
السلام عليكم
كل الجهات المعنية تتحمل المسؤولية والتقصير بمصالح الناس.
يقولوا بان بعض الخزانات تنظف الخزان بالماء مما اداء ذلك الى اختلاط البترول بالماء .والله اعلم
رحمك الله يا قائد عمان أنت دائما في قلوبنا
المدير العام للشؤون السياسية والإقتصادية
الصناعات لا تخلي من العيوب وخاصة البترولية وقد يحصل بعض الاحيان خطىء بسيط في نوع التعبئه او التخزين ويكون له أثره الكبير
بكل الاحوال كل الجهات المعنية مسؤولة عن ذلك وبداية من وزارة النفط والغاز
** من يتجرأ ينتصر **
حسبي الله ونعم الوكيل
انا امس طالع من لبيت ورايح مسقط ساعه ظ،ظ¢ الظهر ونص الطريق عبيت بترول من نفط عمان فول وكملت مسيري الي مسقط بربع ساعه خروجي من المحطه فجئه تقطع عليه السياره لحد بندت السياره وما شاء الله الجوو مطر وثلوج جلست تحت سمره وكانت الاجواء عواصف ثلوج حاولت اشغلها تشتغل سياره تمشي كيلو وتبند بعدين لا حل لمن تنادي بعدين فتحت غطاء تانكي لمده نص ساعه ولحمدلله كملت طريقي الي مسقط لعلم كنت معبي بترول ممتاز 95
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس