على العموم اذا تبغون تفليله لطاقة مطار صحار نقدر نعمل قطه ونسوي مطار ونعمل رحلات اقليميه لركاب الهند وباكستان وبنقلادش بنسبة 20% من ركاب المنطقه منهم وتفلل رحلات مطار صحار من بداية التعاقد ولو يتم الاكتفاء بالمحافظه والمحافظات القريبيه فحدهم رحلات ممكن 300 الف والبقية ممكن يكونوا رحلات توزيع او الانتظار 15 سنه حتى يتفلل فهي كذا والا كذا الي بيقط في المشاريع احنا دامهم شطبوا وقدامنا 15 سنه قدام حق قطه وتبرعات لاجل عمل مشاريع ما تكلف كثير اذا وافقت الوزارات وان تبغون مطار دولي فبيكلف شوي على ابناء المنطقه ممكن من 4000 الى 10000 ريال او تقسيط مريح بين 70 الى 170 ريال سعودي كل شهر لفترة الانجاز
فعاد اساسا من كثره فالقروش والمعدات جاهزه وما ناشب في حلوقنا الا هيئة الطيران المدني وعندنا في المحافظة من القرى وحدها ما عندنا مشكله لو تم دفع كاش او تقسيط مريح من غير رجال الاعمال ولا سكان مدن داخل المحافظه حق مطار زي كذا
اما المحافظات القريبه ومع المدن بالاضافة لرجال الاعمال فما بيعوق اي مطار الاراضي بتوفر المعدات القطه التعاقد مع الشركات نشتري الطايرات وكله ما يكلف كثير بس اهم شي توافق هيئة الطيران المدني وما ينشبون في حلوقنا لا هم ولا باقي الوزارات مع باقي المشاريع المرتبطه فيه اذا صغر المطار او كبر وما عليكم العمال بيضبطون باقي الاتفاقيات في دولهم خلوا مسؤلينهم فلو فيهم خير ماكانوا مشردين في كل ديره
رد مع اقتباس