رد مع اقتباساخوي ترا فيه حاليا في الوقت الحاضر ثروات ارضيه غير النفط واغلى منه وفيه دول تملكها بوفره مثل الفوسفات لكن لا تجعل تلك الدول من الدول الغنيه بسبب ان تلك السلعه استخدامها محدود عالميا.
اغنى دولتين في الموارد الطبيعية في الجزيرة العربية هما السعودية و عمان و لكن لا توجد خطة تكاملية بين دول الخليج في دعم إقتصادياتها, يعني في امتيازات في عمان ما موجودة في دول ثانية و العكس, التوجه النفطي البحت و الراحة الزائدة انه النفط بيستمر وضعه على وضعه غمض عيونهم عن إيجاد دخل اخر, عندنا في عمان مؤهلين انها تكون اقوى دولة في الترانزيت و الوجيستيك و المصانع المصدرة للشرق و الغرب.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة المستقبل الافضل
الحقيقة دائماً تؤلم من تعوّد على الأوهام.
اخوي ترا فيه حاليا في الوقت الحاضر ثروات ارضيه غير النفط واغلى منه وفيه دول تملكها بوفره مثل الفوسفات لكن لا تجعل تلك الدول من الدول الغنيه بسبب ان تلك السلعه استخدامها محدود عالميا.
ما عليك من الخامات المهم الاتجاه للتصنيع ففي حال توفر خامات تصدرها الدول وتاخذ مقابلها صناعات فقدامك المستقبل ممكن في حال عدم توفر الخامات يكون الاتجاه للخامات الصعبه واعادة التدوير لكن هنا نسخ ولصق وما انكر البحث حتى ما يكون الكلام مجرد كلام في الهوى او ادعاء انه من عندي
-----
شروع مصفاة دقم بسلطنة عمان، التي ستبلغ طاقتها التكريرية 250 ألف برميل يومياً
-------
هنا مشروع بتروكيماويات في الدقم وهو افضل من من مجرد مدينه اقتصاديه فيها مجموعه من المصانع للمنتجات النهائيه فتقدر بشكل محلي ان مشروع البتروكيماويات يساهم في تطوير مدن صناعيه للصناعات النهائيه ومو مجرد مدينه
------------
15 مليار دولار مشاريع قادمة لـ(النفط العمانية) بالدقم .. واعتماد (مجمع البتروكيماويات)
http://alwatan.com/details/98923
يعتمد على الانتاجيه للمجمع والخطط للتوسع المستقبليه سواء للمصفاة او مصانع البتروكيماويات او مصانع المنتجات النهائيه وبالمثل مع مصانع المعادن الي توفر مع بعض خامات ومنتجات تدخل في الصناعات النهائية ومعاها يفترض رفع الرواتب بشكل يتناسب معاها حتى ترفع التصدير والاستهلاك ومعاه ترفع الانتاجيه وقدامك النمو السكاني وتضخم الاسعار فحتى تحفز توطين الصناعه وترفع الانتاجيه وما يكون مجرد انتاج للتصدير مع التقشف وبشكل محدود يفترض يتوفر حلول زي سداد ديون وحل مشاكل اكبر شريحه ممكنه من المستهلكين حتى يكون فيه جدوى للانتاجيه بشكل محلي مع رفع القدره على الاستهلاك حتى ولو كانت الحلول بشكل متدرج يتناسب مع باقي البنى الي تطورها الحكومه او يطورها القطاع الخاص بشراكها معاها في حال توقف الصرف على مشاريع البنى بشكل كبير ومجرد زياده سنويه واستثمار في تطوير البنى عن طريق القطاع الخاص والمواطنين ومو بالضروره تجلس تعادل مع الصادرات فالمهم هو الاستهلاك المحلي وتحسين مستوى المعيشه وفي حال توفر مصافي ومصانع بتروكيماويات ومدن صناعيه منتشره في مختلف المحافظات فحتى لو تم توجيه جزء من طاقة المواني لاستيراد الخامات على حساب تراجع المنتجات النهائيه المستورده والعكس مع تراجع جزء من الخامات المصدره لاجل تحسين مستوى المنتجات النهائيه المصدره مع تحسين الانتاجيه المحليه وتوفير منتجات للمستهلكين المحللين فاهم شي ان تكون منتجاتك عندك بالشكل الي يحل مشاكلك والاحتياطي للنقد يكون عباره عن توازن حركة عملات بما فيها حركة عملات المستثمرين الاجانب والي يفترض ترتفع هي والحوالات للايادي العامله لكن في المقابل تعادلها بصادرات لها قيم افضل وعد انك الان ناسي البترول لحد ما يرتفع ويكون توجهك صناعي بشكل محلي وللتصدير ومو بس انتضار حتى يرتفع سعر النفط من جديد فقدامك تحديات ارتفاع الاستهلاك وتحسين مستواه وعندك التقادم وعندك النمو السكاني والحاجه لتوفير فرص عمل في القطاعين الحكومي والخاص فهل بيتم قول نزلت اسعار النفط خلاص شطبنا وما عاد معانا بيزات وطفرنا فالحلول ماهي مجرد ترشيد انفاق لان المتضرر من التقشف هم الناس والبلد بشكل عام بينما الحلول يفترض تكون متوفره عن طريق رفع مستوى الصناعه والانتاج والاستمرار في تحسين مستوى المعيشه
الخامات تحت الارض لكن حتى تحولها الى صناعه تحتاج الى تطوير بنى وحتى لو توسعت في الطاقه والمواصلات فيعتمد على القدره على تشغيلها مع التصنيع فقدامك مشاكل مثل عدم التوسع في البناء بسبب الديون وارتفاع اسعار الاراضي فهل بيجلس السكان محصورين في مساحات صغيره فوش فايدة التوسع في البنى اذا ماكان فيه توسع في البنيان فيفترض توفير صناعات زي صناعات الحديد والاسمنت والصناعات الداخله في المنتجات الاستهلاكي للمباني والطرق والخدمات المرتبطه فيها لان المعدل الطبيعي ان عديمي الدخل ومنسوبي الضمان الاجتماعي واصحاب الدخل المحدود يبنون منازل بمعدل بين بيتين الى اكثر من 5 بيوت مع النمو السكاني لان الاسره الي مكونه من شخصين ممكن يستاجروا الى 5 سنوات شقق لكن بعدها يفترض يتجهون للبنيان الخاص خاصه مع زيادة عدد الاسره ومع كبر افراد الاسره يكون التكرار بشكل مستمر ممكن الموظف بشكل طبيعي يبني كل 10 سنوات بيت فحتى الموظفين الجدد يحتاجون توسع في البنيان لاجل توفر شقق اضافيه وممكن يكون لها حلول اعتياديه او عن طريق مشاريع النقل العام على الطرق وعاد حط في بالك كم كل باني يعيد ويكرر البنيان من جديد وهذا شي يفرضه النمو السكاني فهل بيتم حشر الناس بتقشف وانتظار ارتفاع الاسعار بعد 15 سنه فيمدي تضاعف عدد السكان وتضاعف الحاجه لتطوير البنى والتقشف السابق ومشاكل الديون وارتفاع اسعار الاراضي يحتاج له حلول عن طريق الصناعه لان ما بتجلس تستورد وانت ما معاك احتياطي كافي انما بدال الشراء من الخارج بشكل مرتفع عن القدره ثم يتعطل القدره على الشراء يتم التوجه للصناعه المحليه وتوجيه العمله المحليه باتجاه الصرف البيع والشراء المحلي بعملتك واذا متوفر خامات محليه كثيره وتغطي على المدى الطويل او يكون ترشيد هدر العملات الاجنبيه عن طريق استيراد الخامات وتصدير المنتجات النهائيه والصناعه والاستهلاك بشكل محلي لان هذا المنطقي مع نمو سكاني وتقادم وحاجه للتوظيف بالاضافه للحاجه لمختلف المنتجات الاستهلاكي الي يفترض تصنع كثير منها بشكل محلي
شوف هنا مع النسخ واللصق تراجع الانتاجيه للمصافي ومصانع البتروكيماويات والي يبغي لها حل مشاكل الناس للقدره على الصرف سواء برفع الرواتب وحل مشاكل الدخل او بسداد ديون او حتى تخفيض اسعار منتجات ويبغي للتحسين الانتاجيه من المشتقات جموس ابو عبارتين تسمع صوت المكينه على بعد كيلو اما سياسة التقشف فما تنفع فاول محرك للصناعة المحليه هو السوق المحلي ماهوب وطن الصناعه عشان تصدر على مبدأ وين اذنك يا حبشي
سلطنة عمان: 24 مليون برميل إنتاج المصافي والصناعات البترولية
مسقط - العمانية
12 يونيو 2016
بلغ إنتاج المصافي والصناعات البترولية بسلطنة عمان بنهاية أبريل/ نيسان الماضي 24 مليوناً و218 ألفاً و400 برميل بانخفاض نسبته 11.6 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2015م والتي شهدت إنتاج 27 مليوناً و384 ألفاً و500 برميل وفق ما أشارت إليه الإحصائيات الأولية الصادرة عن المركز الوطني للإحصاء والمعلومات.
وأشارت الإحصائيات إلى أن المنتجات شملت وقود السيارات بنوعيه العادي (90) والممتاز (95)، حيث بلغ إنتاج وقود السيارات العادي مليوناً و891 ألف برميل بارتفاع نسبته 110.4 في المئة مقارنة مع الفترة نفسها من العام 2015م التي شهدت إنتاج 898 ألفاً و900 برميل من وقود السيارات العادي.
وبلغ إنتاج وقود سيارات ممتاز 6 ملايين و30 ألفاً و100 برميل بنسبة انخفاض قدرها 18.2 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2015م التي شهدت إنتاج 7 ملايين و368 ألفاً و200 برميل.
وتشير الإحصائيات فيما يتعلق بإنتاج وقود الطائرات إلى أن إنتاجه بلغ بنهاية أبريل/ نيسان الماضي مليوناً و392 ألفاً و700 برميل بانخفاض نسبته 13.5 في المئة مقارنة بنهاية شهر أبريل من العام 2015م الذي بلغ الإنتاج فيه مليوناً و610 آلاف و900 برميل.
وانخفض إنتاج زيت الغاز (الديزل) بنسبة 4.2 في المئة ليبلغ بنهاية أبريل الماضي 6 ملايين و620 ألفاً و500 برميل مقارنة مع 6 ملايين و908 آلاف و400 برميل تم إنتاجها بنهاية أبريل 2015م، كما انخفض إنتاج زيت الوقود بـ 61.1 في المئة ليبلغ الإنتاج 267 ألفاً و200 برميل مقارنة مع 687 ألفاً و200 برميل بنهاية أبريل 2015م.
وتوضح الاحصائيات أن إنتاج غاز البترول المسال بنهاية أبريل 2016 بلغ 612 ألف برميل بنسبة انخفاض قدرها 48.2 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2015م والتي بلغ الإنتاج خلالها مليوناً و181 ألفاً و500 برميل.
وارتفع إنتاج مخلفات التصفية بنسبة 0.2 في المئة ليسجل نهاية أبريل الماضي 6 ملايين و214 ألفاً و500 برميل مقارنة مع 6 ملايين و201 ألف و700 برميل في الفترة نفسها من العام 2015م.
وبلغ إنتاج البروبلين 198 ألفاً و300 برميل بانخفاض قدره 77.4 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2015م حيث بلغت الكمية 875 ألفاً و900 برميل.
كما بلغ إنتاج النافثا 916 ألفاً و500 برميل بانخفاض قدره 27.7 في المئة مقارنة بالفترة نفسها من العام 2015 التي بلغ الإنتاج فيها مليوناً و267 ألفاً و200 برميل.
وانخفض إنتاج المنتجات الأخرى ووقود واستخدامات المصفاة بنحو 80.3 في المئة ليسجل 75 ألفاً و600 برميل مقارنة بـ384 ألفاً و500 برميل خلال الفترة نفسها من العام 2015م.
العدد 5027 - الأحد 12 يونيو 2016م الموافق 07 رمضان 1437هـ
http://www.alwasatnews.com/news/1125377.html
ممكن تتحسن الاستهلاكية مع وجود صناعات محليه او مشاريع شارفت على التشغيل لكن لاجل انجاح توطين الصناعات يبغي لها قرنقنش لاجل تصرف الناس وتستهلك وماهوب تقشف انما سدد دين من هنا وانعش انتاجيه تناسبه وزود دخل من هنا وارفع الانتاج من هنا اما مجاعه من الي بينتج ومن الي بيستهلك وقالك ترشيد انفاق فتوطين المشاريع في البلد يبغيله مستهلكين يرفتون كل شي على مبدا اصرف ما في الجيب ياتيك مافي الغيب فما ينفع وشوفوا نتايج التقشف على الانتاجيه كمثال مع رفع اسعار بنزين وتقشف في الصرف على مختلف المشاريع الي يتم من خلالها تحريك عجلة الانتاج ولو وطنوا مشاريع انتاجيه محليه بيخففون على الاحتياطي مبالغ كثير لا بيستفيد العالم من التقشف وما غير الناس والبلد المتضررين فافتح الصرف ودوس وبدال المصفاة مصفاتين والمصنع مصنعين وانت ماشي
برضه مع النسخ واللصق حتى تنجح الصناعات المحليه شوف القروض الشخصيه مع ناس مثقله بديونها فحتى ينتعش التصنيع والانتاجيه المحليه تحتاج لسداد على مبدأ سمننا في دقيقنا
وتحدث سعادته عن محفظة الائتمان للبنوك موضحا أنها بجودة عالية؛ حيث بلغت نسبة القروض عديمة الأداء إلى إجمالي القروض حوالي 2.2% في نهاية سبتمبر الماضي مقارنة مع 2.1% في عامي 2013م و 2012م. أما إجمالي القروض الشخصية فقد بلغ حوالي 7.6 مليار ريال عُماني في نهاية نوفمبر من عام 2014م.
http://gulf.argaam.com/article/articledetail/480360
فزي المصافي ومشاريع البتروكيماويات والمشاريع الصناعيه المرتبطه فيها لازم ترتفع انتاجيتها ومو تنزل بسبب التقشف فالان يفترض يكون وقت الصرف وحل المشاكل فاصرف وتعال يا مستثمر سواء اجنبي او مواطن واصنع هنيه والي بيتراعش ويقول ابي امي ابي ابوي فما غير يضيق على المواطنين وعلى حاله والعالم مو مستفيد من التقشف انما مع الصرف يستفيد سواء مع تصدير او استيراد وعمل توازن واحش البلد صناعه ومنتجات حتى ينتفخون المواطنين وماضاقت الدنيا على بس برميلين بترول زاد سعرها والا نقص
هنا مثلا وغيره من الامثله على مبدا النسخ واللصق لاجل تنشيط الصناعات المرتبطه فيه يفترض توجيه الصرف باتجاهه لاجل تنعش الاستثمار المحلي والمستورد على مبدأ تعال هنيه
مجمع لوى للصناعات البلاستيكية
مشروع لوى للبلاستيك هو أحد المشاريع التحويلية التي ستساهم في تحسين وزيادة تنوع إنتاج أوربك وتطوير نموذج العمل الخاص بها ومضاعفة أرباحها إلى جانب تطوير صناعة المنتجات البلاستيكية في سلطنة عمان. بالنظر إلى الظروف المواتية في أسواق البلاستيك العالمية التي تشهد زيادة في الطلب على البلاستيك فإن هذا المشروع سوف يخلق العديد من فرص الأعمال والتوظيف في سلطنة عمان ويساهم في تعزيز مكانة أوربك في سوق البتروكيماويات الدولي. سيعمل هذا المشروع على توفير فرص جديدة لتطوير الأعمال في سلطنة عمان.http://orpic.om/ar/orpics-business/p...astics-project
يقع المركز الفعلي للمشروع في مجمع مرافق أوربك في منطقة صحار الصناعية. وتم تخصيص أرض للمشروع بالفعل في المنطقة ومن المؤمل البدء في تنفيذه عام 2016م. ساهمت منطقة الميناء والأعمال المصاحبة فيها في تعزيز النمو بصحار على مدى السنوات العشر الماضية ومن المنتظر أن يساهم مشروع لوى للبلاستيك في تحقيق المزيد من النمو والتطور في المنطقة خلال الفترة القادمة.
ومن الناحية الفنية فمشروع لوى للبلاستك هو عبارة عن مشروع تكسير بالبخار يتم من خلاله استغلال المنتجات النهائية التي يتم إنتاجها في مصفاة صحار وفي مصنع العطريات وكذلك استغلال أفضل لسوائل الغاز الطبيعي التي يتم استخراجها حاليا من إمدادات الغاز الطبيعي. إذ يعتمد مفهوم المشروع على إعادة تحويل العناصر الخاصة بالإنتاج الحالي إلى جانب الكميات الإضافية التي يتم شراؤها من الوقود لإنتاج منتجات بوليمر عالية الجودة وتلبية احتياجات الأسواق المحلية والدولية. ويتمثل الهدف الأساسي من هذا المشروع في تعزيز القيمة المضافة التي يمكن أن يتم تحقيقها من منتجات النفط الخام والغاز الطبيعي العماني. ومن بين أهم الإنجازات التي تحققت للمشروع توقيع اتفاقية مع وزارة النفط والغاز لتوفير احتياجات المشروع من الغاز الطبيعي.
المكونات الرئيسية الستة للمشروع هي كما يلي:
• مصنع لاستخلاص الغاز الطبيعي في فهود.
• خط أنابيب بطول 300 كلم يمتد بين فهود ومنطقة صحار الصناعية لنقل الغاز.
• وحدة تكسير بالبخار بسعة 800+ ألف طن في العام .
• مصنع للبولي إيثلين عالي الكثافة
• مصنع للبولي إيثلين منخفض الكثافة
• مصنع بولي بروبيلين
فستتمكن السلطنة ولأول مرة من إنتاج البولي إيثلين وهو شكل من أشكال البلاستيك الذي يوجد عليه طلب هائل في الأسواق الدولية وهو الأمر الذي سيمكن شركة أوربك من تحسين قدرتها على الوصول للأسواق الدولية الحالية وكذلك الوصول إلى أسواق جديدة بالنسبة لها.
الجدول الزمني لمشروع لوى للبلاستيك
من المقرر إنجاز المشروع في عام 2019م وجدول التنفيذ المتوقع له هو كما يلي
• في فبراير2014م اسناد عقود التصميم الهندسي الأولي للمشروع FEED والخدمات الفنية
• في ديسمبر 2014م يتم طرح مناقصة أعمال الهندسة والتوريد والانشاء
• في إبريل 2015م، اسناد عقد أعمال الهندسة والتوريد والانشاء
• في الربع الرابع من عام 2017م بدء العمل
• في الربع الثاني من 2019م، تشغيل المصنع بالكامل
المعدلات المتوقعة للإنتاج
• 838 ألف طن في العام من البولي إيثلين ( عالي الكثافة / منخفض الكثافة)
• 215 ألف طن في العام من البولي بروبيلين.
• 186 ألف طن في العام من بنزين المحركات (الموغاز)
• 46 ألف طن في العام من البنزين
التأثير الإيجابي لمشروع لوى للبلاستيك على أعمال الشركة
بعد التشغيل سيزيد الإنتاج بحوالي 1 مليون طن ليصل بذلك إنتاج أوربك من البولي إيثلين والبولي بروبيلين في عام 2019م إلى 1.4 مليون طن وهو ما يؤدي إلى زيادة عوائد الشركة ومضاعفة أرباحها.
ومع زيادة تشغيل المجمع المتكامل في صحار بما في ذلك المصفاة فإن مصنع العطريات ووحدة التكسير بالبخار ومصانع إنتاج البولي بروبلين والبولي إيثلين ستجعل أوربك واحدة من أفضل المصافي ومجمعات البتروكيماويات في العالم وسيجعلها قادرة على تحقيق أفضل قيمة من إنتاج السلطنة من النفط والغاز.
فرص العمل بمشروع لوى للبلاستيك
من حيث العدد، في مرحلة الإنشاء سيتطلب تنفيذ المشروع نحو 7000 فرد بنظام الدوام الكامل.
عندما يتم تشغيل المشروع سيكون هناك حاجة إلى توظيف 350 مشغل لإدارة المرافق و150 فني. ومن المتوقع أن يوفر المشروع أكثر من 1200 وظيفة غير مباشرة في المنطقة المحيطة بالمشروع.
عاد صمتكم معروف تسكتون ثم تستفزون برد فخلاص شطبنا والي يريد يعبر عن شعوره فيتفضل
ترا هو هذا المفروض وهذا هو المطلوب زيادة رواتب موظفي الدوله المفروض يقابله توسع التوطين في القطاع الخاص بكل اشكاله وخصوصا المؤسسات الصغيره والمتوسطه والاسواق هذا ما يعرف بالتوزيع العادل للثروه ليس ان يذهب الاغلب من دخل موظفي الدوله الى فءه قليله وبدوره يذهب الى العماله الوافده ليذهب خارج البلد والباقي يكدسونه في البنوك الخارجيه.لكن لا اعلم اين الخلل في دول الخليج بالظبط اكيد تعرف هالشيء واكيد البطاله الكبيره في دول الخلبج الحين ما عاد في حد يقدر ينكرها ربما سيبدؤون الان بعدما يوقنوا انه لا مناص من التوطين ولو ان التوطين سيقلل بشكل كبير مقدار خزاءن التكديس في البنوك الخارجيه
المشاريع مستمرة و لا يوجد تأجيل لها, الصناعة البتروكيميائية في عمان بدئت منذ فترة لا بأس بها و هي في تطور كبير و الموانئ موجودة و أيضا هي في تطور و تضيف في الخزانة أموال لا بأس بها أيضا و لكن وجب علينا تحريكها ليس في الصناعات الثقيلة فقط و إنما في الخفيفة و الثقيلة و أيضا في إيستراد حاجة أسواقنا و أسواق جيراننا و المنافسة معها بحكم الموقع الممتاز للسلطنة, لا حظنا أن بعض الدول الخليجية متشجعة في التعامل مع موانئ السلطنة البحرية و البرية و هنا علينا تطويرها و تشجيعهم أكثر في الاستثمار.
قطر و السعودية و الكويت لديهم دراسات و خطط و بوادر في الاستفادة من موقع السلطنة و أهلا و سهلا بهم.
الحقيقة دائماً تؤلم من تعوّد على الأوهام.
فعلا يجب استغلال كل الامكانات المتاحه والنظره لا يجب ان تكون اقتصادية فقط لاننا نمر بأزمة فخلق صناعات واستثمارات متنوعه تخلق جوا من الاستقرار الاقتصادي الدائم . لدينا موانئء و معادن وغاز ونفط وطبيعه وسياحه وغيرها فوجب علينا استغلتل كل شيء من اجل مصلحة البلد .. فمرحلة الاعتماد على النفط انتهت لانها كانت مؤقته وكل الدلائل كانت تشير الى ان النفط سينضب او سيتغير الحال فيه كسلعة رائجه يعتمد عليها اعتمادا شبه كلي ..
سلام للقلوب الصادقة
ضوابط المشاركة
